Нужна автошкола?
Значит, нужен наш сервис!

Классическим обучением в классе никого не удивить, а вот дистанционное или электронное обучение для многих будет в новинку, тем более, если речь идет об автошколе.

---

Теоретические занятия

На сегодняшний день в автошколах применяются те же формы обучения, что и в других образовательных учреждениях:

• Очная форма (Classic) – занятия проходят по определенному расписанию, при котором необходимо личное присутствие преподавателя и обучающихся в учебном кабинете;
• Дистанционная форма (Webinar) – один из видов онлайн обучения. Отличается от очной формы отсутствием класса. Занятия проходят по определенному расписанию, а взаимодействие между преподавателем и обучащимися происходит по сети Интернет;
• Электронная форма (e-Learning) – еще один вид онлайн-обучения. Самостоятельное изучение теории в любое удобное время, при котором занятия проводятся с применением электронных обучающих комплексов (наборы видео- и аудиолекций, электронных книг, видеопрезентаций, слайдов и т.п.) с полным отсутствием или опосредованным участием преподавателя (чат, электронная почта и т.д.).

---

Вождение на площадке

В отличие от теории, первоначальное обучение вождению на учебной площадке нечем заменить. Поэтому занятия могут проходить только в очной форме, то есть непосредственно за рулем автомобиля. Некоторые автошколы ряд занятий на площадке заменяют механическими или компьютерными тренажерами, которые позволяют освоить способы правильного руления и познакомиться с органами управления транспортного средства. При наличии соответствующих методик эти занятия могут быть крайне полезными, так как закладывают базовые основы.

Единственное, что можно добавить - учебные площадки могут быть четырех типов:

• Закрытая площадка - участок местности с твердым покрытием, ограниченный для движения транспортных средств и пешеходов, обустроенный съемным оборудованием и временной разметкой для выполнения испытательных упражнений;
• Необорудованная площадка - закрытая площадка, не имеющая разметки и съемного оборудования;
• Автодром - комплекс технических средств и сооружений, предназначенных для обучения вождению и (или) проведения экзаменов по первоначальным навыкам управления транспортными средствами, обустроенный в этих целях стационарным оборудованием и разметкой для выполнения испытательных упражнений;
• Автоматизированный автодром - автодром, оборудованный автоматизированной системой контроля и оценки навыков управления транспортными средствами, позволяющий фиксировать выполнение испытательных упражнений, обрабатывать и оформлять их результаты без участия экзаменатора.

---

Вождение в городе

Вождение транспортного средства в условиях дорожного движения, как и вождение на площадке, может проходить только в очной форме. Ряд автошкол заменяет 1-2 занятия на компьютерные тренажеры. Это необходимо для того, чтобы сократить случаи неправильного обращения с коробкой передач на реальных транспортных средствах - уменьшить амортизацию.

---

Как сделать правильный выбор?

При выборе формы обучения обязательно учитывайте свои возможности - если вы все схватываете на лету и у вас минимум свободного времени, можете смело смотреть в сторону онлайн-обучения. Если вы являетесь 100% пешеходом, обратите внимание на наличие в автошколе тренажеров и продвинутых наработок в программах подготовки.

Обучение во всех автошколах привели к единым стандартам, а именно, разработке примерных программ. На практике все может выглядеть совершенно иначе.

---

Определение стандартов

Примерные программы - это государственные стандарты, которые в том числе определяют перечень предметов и объем времени, достаточный для их изучения. По сути это минимальные знания, которые позволяют пешеходу стать профессиональным водителем. На их основе автошколы должны разрабатывать и реализовывать свои программы подготовки.

---

Следование требованиям

Следуют ли автошколы примерным программам? В основной своей массе - нет. Плохо ли это? Не обязательно.

Дело в том, что применение современных технологий в сочетании с качественными методиками обучения позволяют преподать один и тот же материал в гораздо более сжатые сроки, чем предусмотрено примерной программой.

Например, программа подготовки водителей категории "B" определяет 8 предметов по теории продолжительностью в 134 академических часа и 56 астрономических часов вождения. Что, при стандартном подходе, растягивает минимальный срок обучения до 3,5 месяцев.

Продвинутые автошколы могут предложить электронную форму обучения. Но при этом часть теоретических занятий, требующих физического присутствия, зачастую проходит в классе, а сложные темы разбирают дистанционно (например: тренажерная подготовка или практика оказания первой помощи возможна только при физическом присутствии на занятии). При таких подходах срок обучения по сути определяется 56 часами вождения, что позволяет сократить обучение до 1,5 месяцев без потери качества.

---

Чего стоит опасаться?

Если автошкола сокращает количество предметов или часов обучения, не предлагая никаких альтернатив для изучения материала, стоит сильно задуматься, так как ваше обучение может превратится в бессмысленное прорешивание экзаменационных билетов и езду по кругу на какой-нибудь парковке. При этом деньги, которые вы, возможно, сэкономите на таком обучении, в лучшем случае придется потратить на занятия с частным инструктором, а в худшем - на ремонт своего будущего автомобиля из-за неумелой езды.

Как одна и та же услуга может иметь стоимость от 15 000 до 150 000 рублей? За редким исключением эти цифры берутся не из воздуха.

---

Влияние на стоимость

Для одних автошкола - источник знаний, для других - лишняя "помеха". Для владельцев автошкол - это в первую очередь бизнес, а бизнес, как известно, должен приносить прибыль.

Себестоимость определенной программы подготовки зависит от материальной базы автошколы, формы обучения, квалификации преподавателей, наличия собственных методических наработок, количества и качества применяемых технологий, общего количества часов теоретической и практической подготовки. Есть еще более 50 факторов, составляющих стоимость обучения. Большая их часть влияет и на качество, что определяет практически прямую зависимость "цена=качество".

---

Усредненная цена

Давайте рассчитаем себестоимость обучения одного человека на категорию B для среднестатистической автошколы с группой в 15 человек и ежегодным набором в 300 человек. Учтем только стоимость основных факторов: аренда класса и площадки, топливо, заработная плата преподавателей, административные затраты и нормы государственных стандартов (примерная программа).

• Аренда класса - 42000 руб. в месяц * 12 месяцев / 300 человек = 1700 руб.
• Аренда площадки - 200 руб. в час * 22 часа по примерной программе = 4400 руб.
• Топливо - 1,6 литра * 40 руб. за литр * 56 часов по примерной программе = 3600 руб.
• Зарплата преподавателей - (134 часа теории / 15 человек в группе * 200 руб. в час + 56 часов вождения * 200 руб. в час) + 30,2% налог = 17000 руб.
• Административные затраты - зарплаты директора (30000руб.), администратора (25000руб.), бухгалтера (25000руб.) и канцелярия = 4500 руб.

Итоговая себестоимость получается порядка 31 000 рублей и это без учета расходов на рекламу, амортизацию транспортных средств и прочих обязательных расходов.

---

Как не потерять свои деньги?

На самом деле не так важно какую стоимость обучения предлагает автошкола, главное, чтобы в нее было включено все необходимое. То есть автошкола не может выносить в дополнительные услуги бензин, аренду автомобиля, проведение промежуточной аттестации, прием квалификационного экзамена или выдачу свидетельства - все то, без чего невозможно завершить обучение. Такие действия попросту противоречат закону.

Не будьте наивными - любая услуга имеет свою минимальную стоимость. Прежде, чем подписывать договор, узнайте как можно больше о дополнительных расходах. Почитайте отзывы тех, кто уже проходил обучение в выбранной школе. Часто попытка сэкономить приводит к неприятным ситуациям и незапланированным расходам.